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    什么是齒輪綜合檢查儀?

    發(fā)布時(shí)間:2018-01-02 發(fā)布者:泊重集團(tuán)

    齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種。

    齒輪雙面嚙合檢查儀簡(jiǎn)稱雙嚙儀,用于測(cè)量徑向誤差和齒輪副   距變動(dòng)等。為這種檢查儀的外形。測(cè)量齒輪在彈簧力的作用下與被測(cè)齒輪雙面嚙合傳動(dòng),后者的齒圈徑向跳動(dòng)、齒形誤差等單項(xiàng)誤差綜合地反映為平行導(dǎo)軌的徑向變動(dòng)量。量值由百分表指示,或由記錄器記錄出誤差曲線圖。被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)過(guò)一齒內(nèi)的   大變動(dòng)量分別為徑向綜合誤差和徑向一齒綜合誤差;一對(duì)被測(cè)齒輪配對(duì)測(cè)量所得   大變動(dòng)量即齒輪副   距變動(dòng)。雙嚙儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,測(cè)量,廣泛應(yīng)用在大量生產(chǎn)中檢驗(yàn)7級(jí)以下精度的齒輪。

    齒輪單面嚙合檢查儀,簡(jiǎn)稱單嚙儀,用于測(cè)量切向綜合誤差等。單嚙合儀可分為光柵式、磁柵式和慣性式幾種。為一種光柵式齒輪單面嚙合檢查儀。當(dāng)測(cè)量齒輪帶動(dòng)被測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由被測(cè)齒輪的周節(jié)、齒形、齒向、齒圈徑向跳動(dòng)等單項(xiàng)誤差綜合引起的轉(zhuǎn)角誤差,通過(guò)與被測(cè)齒輪同軸安裝的圓柵傳感器轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出。此電信號(hào)與測(cè)量齒輪同軸安裝的圓光柵傳感器輸出的電信號(hào)分別放大、整理、分頻后進(jìn)行比相,再由記錄器記錄出誤差曲線圖。這種齒輪檢查儀一般用于測(cè)量5~6級(jí)精度的齒輪,配對(duì)測(cè)量是可以達(dá)到   。

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