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    齒輪綜合嚙合檢查儀

    齒輪綜合嚙合檢查儀

    齒輪綜合嚙合檢查儀主要用于測量圓柱齒輪徑向綜合總偏差Fi″和一齒徑向綜合偏差fi″以及徑向跳動(dòng)Fr″,自動(dòng)判別并“挑出”存在齒面毛刺和劃痕的齒牙。
      
    產(chǎn)品詳情:

    齒輪綜合嚙合檢查儀的用途:齒輪綜合嚙合檢查儀主要用于測量圓柱齒輪徑向綜合總偏差Fi″和一齒徑向綜合偏差fi″以及徑向跳動(dòng)Fr″,自動(dòng)判別并“挑出”存在齒面毛刺和劃痕的齒牙。齒輪綜合嚙合檢查儀可廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)等機械制造行業(yè)。

    齒輪綜合嚙合檢查儀的特點(diǎn):齒輪綜合嚙合檢查儀為新型自動(dòng)化、智能化的齒輪雙面嚙合綜合測量?jì)x,由微機控制進(jìn)行自動(dòng)測量與數據處理,顯示屏顯示測量結果與誤差曲線(xiàn),還可以由打印機輸出檢測報告。它具有功能強、體積小、重量輕、操作方便、測量精度穩定等特點(diǎn)。

    齒輪綜合嚙合檢查儀雙面嚙合綜合測量?jì)x是我公司   新完成的新一代智能齒輪雙面嚙合綜合測量?jì)x。齒輪綜合嚙合檢查儀   提升傳統齒輪雙面嚙合儀的應用理念,整合齒輪質(zhì)量控制過(guò)程中多種功能為一體,儀器可根據需求分別完成批量齒輪綜合驗收、統計分析、質(zhì)量分檔、在線(xiàn)齒輪檢修及   誤差分析。

    齒輪綜合嚙合檢查儀采用   方便齒輪裝卡的前置測量單元的結構布局方式,   密珠軸系,通用微機數控,日本松下(PANASONIC)的全數字交流伺服電機測量驅動(dòng),英國雷尼紹(RENISHAW)數字光柵系統徑向誤差指示,手把測量進(jìn)退控制,符合現代量?jì)x   、、的特點(diǎn)。

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